Aké sú hlavné funkcie a štrukturálne vlastnosti krytov prevodoviek pod tlakom?

Hlavné funkcie a štrukturálne vlastnosti Kryty prevodoviek Odlievanie pod tlakom

1. Podpora prevodovky a prenos krútiaceho momentu

Skriňa prevodovky podporuje montáž kľúčových komponentov, ako sú ozubené kolesá a ložiská, zaisťuje hladký prenos krútiaceho momentu počas vysokorýchlostnej prevádzky a zabraňuje krúteniu alebo posunutiu. Tlakové liatie umožňuje jednorazové tvarovanie zložitých vnútorných dutín a polohovacích otvorov, čo zaručuje presnosť a tuhosť montáže.

2. Odvod tepla a tepelné riadenie

Samotné puzdro z hliníkovej zliatiny má vysokú tepelnú vodivosť, čo umožňuje rýchle rozptýlenie tepla generovaného počas záberu ozubených kolies do okolia, čím sa znižuje lokalizovaný nárast teploty a zlepšuje sa celková spoľahlivosť. V príručke k produktu sa uvádza, že kryt z tlakovo liateho hliníka poskytuje širokú oblasť rozptylu tepla v namáhaných zónach, vyrovnáva pevnosť a rozptyl tepla.

3. Prevencia úniku a utesnenie

Vnútorné olejové kanály a olejové otvory prevodovky vyžadujú tesné utesnenie, aby sa zabránilo úniku oleja. Konštrukcia formy na tlakové liatie využíva deliace plochy, posúvače a mechanizmy na ťahanie jadra, aby sa dosiahla rovnomerná hrúbka steny a hladké povrchy, čím sa splnili štrukturálne požiadavky na vysokú vzduchotesnosť a nepriepustnosť. 4. Odľahčenie a štrukturálna pevnosť

Prostredníctvom jednorazového odlievania možno dosiahnuť celkové odľahčenie pri zachovaní hrúbky steny ≥4 mm, čím sa zníži celková hmotnosť vozidla. Vysoká pevnosť a tuhosť materiálov z hliníkovej zliatiny zaisťujú, že škrupina si zachováva dostatočnú ohybovú a torznú odolnosť pri dosiahnutí nízkej hmotnosti.

Prečo je hliníková zliatina hlavným materiálom pre tlakové liatie puzdier prevodoviek?

1. Nízka hustota pre odľahčenie

Hustota hliníkovej zliatiny je približne 2,7 g/cm³, čo je len jedna tretina hustoty ocele, čo výrazne znižuje celkovú hmotnosť prevodovky a spĺňa požiadavky na odľahčenie nových energetických vozidiel.

2. Vysoká pevnosť a tuhosť

Prostredníctvom zloženia zliatiny (ako je AlSi9Cu3) a tepelného spracovania je možné dosiahnuť medzu klzu a pevnosť v ťahu porovnateľnú s oceľou pri zachovaní dobrej húževnatosti, spĺňajúcej konštrukčné požiadavky prevodovky pri vysokých otáčkach a podmienkach vysokého krútiaceho momentu.

3. Vynikajúca tepelná vodivosť

Tepelná vodivosť hliníkovej zliatiny je približne 150 W/(m·K), čo ďaleko prevyšuje tepelnú vodivosť tradičnej liatiny. To umožňuje rýchly prenos tepla zo záberu ozubených kolies na vonkajší povrch plášťa, čím sa zlepšuje účinnosť odvádzania tepla a znižuje sa riziko lokálneho prehriatia.

4. Jednoduché opracovanie a vhodné na tlakové liatie

Hliníková zliatina má nízky bod topenia a dobrú tekutosť, vďaka čomu je vhodná pre procesy vysokotlakového liatia. To umožňuje jednorazové tvarovanie zložitých dutín a tenkostenných štruktúr, čo výrazne skracuje cykly vývoja foriem a znižuje následné náklady na obrábanie.