Ako sa dosahujú rôzne výhody a výkony synchrónneho motorového hliníka hliníka s práškovým povlakom?

Vysoká sila Synchrónny motorový hliníkový výlet koncový štít s práškovým povlakom je hlavne spôsobený procesom výberu materiálu a výrobného procesu. Hliníkový koncový štít Casting End je presný proces odlievania, ktorý dokáže produkovať časti s vysokou hustotou a rovnomernou štruktúrou. Presnou reguláciou zloženia zliatiny hliníka a parametrov, ako je tlak a teplota počas procesu vyliečenia, je možné zabezpečiť, aby koncový kryt získal rovnomernú štruktúru zŕn a vysokú mechanickú pevnosť počas procesu formovania. Okrem toho, hliníková matrica odlievacia koncová Shieldis obvykle navrhnutá z zosilniacich rebier a primeraná distribúcia hrúbky steny, aby sa ďalej zlepšila jej kompresia, ohýbanie a torzná odolnosť, čím sa zabezpečila, že dokáže vydržať rôzne zaťaženia a udržiavať stabilnú prevádzku počas prevádzky motora.
Dôvodom, prečo hliníková matrica casting End Shieldcan dosahuje ľahkú hmotnosť celého stroja, je hlavne preto, že hustota hliníkového materiálu je nízka, čo je iba asi jedna tretina ocele. Pod predpokladom zabezpečenia pevnosti a tuhosti znižuje hliníkový odliatok koncový štít Shieldcan optimalizáciou návrhu a znížením množstva materiálu. Okrem toho môže proces odlievania hliníkovej matingu dosiahnuť presné formovanie komplexných tvarov, takže konečný kryt môže prijať ľahší dizajn pri splnení funkčných požiadaviek. Ľahký koncový kryt nielen znižuje celkovú hmotnosť motora, ale tiež znižuje zotrvačnú silu motora počas prevádzky, čo pomáha zlepšovať účinnosť a rýchlosť odozvy motora.
Ľahkosť inštalácie synchrónneho hliníkového hliníkového hliníka liatia koncový štít s práškovým povlakom sa odráža hlavne v jeho konštrukčnom a výrobnom procese. Koncový kryt je obvykle navrhnutý s viacerými montážnymi otvormi a polohovacími štruktúrami, aby sa uľahčila rýchla a presná zostava s rámom statora a inými komponentmi. Proces koncového štítu hliníka matrice môže zabezpečiť rozmerovú presnosť a presnosť polohy týchto montážnych otvorov a polohovacích štruktúr, čím sa zjednoduší proces montáže a zlepší účinnosť montáže. Okrem toho má povrch koncového krytu dobrú kvalitu povrchu a plynulosť po ošetrení práškom, čo znižuje trenie a opotrebenie počas montáže a ďalej zlepšuje ľahkú inštaláciu.
Synchrónny motorový hliníkový odliatok koncový štít s práškovým povlakom sa dosahuje hlavne spracovaním práškového poťahovania. Práškové povlaky je technológia vysoko výkonnej povrchovej úpravy, ktorá môže tvoriť rovnomernú a hustú ochrannú vrstvu na povrchu koncového krytu, ktorá účinne bránil hliníkovému materiálu v kontakte s korozívnymi médiami, ako je vlhkosť, kyslík a soľ vo vonkajšom prostredí, a tým zabraňuje korózii. Okrem toho má práškový povlak tiež dobrú odolnosť proti opotrebeniu a vlastnosti proti starnutiu a môže dlho udržiavať kvalitu povrchu a protikorózne výkon koncového krytu. Vynikajúci antikorózny výkon konečného krytu pomáha zlepšovať spoľahlivosť a služobnú životnosť motora a znižovať náklady na údržbu.